Ahoj, konečně nejaké téma , kde se dá hodně diskutovat co to vlastně tuning je
Nechám tuto diskuzi na později , ale chci vám ukázat jak může vypadat velice decentní tuning na nové Shelby GT500 2011
Samozřejmě motor jsme také potunili (dostal nový filtr - ne papírový co má originál (2011 ano má již z výroby CAI), ale již doživotní s ocelovou výstuhou po celém obvodu a vetším sacím průtokem. Kompresor jak jinak dostal malou kladku 2,6´ místo 3´ a tedy dalších 3 PSI tlaku . Motor má tedy nyní místo sériových 540 PS pěkných 610 a je to již slušné střelivo - a samozřejmě nový program - jinak by to ani nešlo
zde několik fotek úpravy motoru - zase spálená ruka - nidky to nestačí vychladnout




nebyl by to ale tuning bez nějaké optické parády a v tomto případě je auto bílé a bez pruhů - tedy elegance sama , tak jsme zvolili změnu všech spoilerů a prahů z levného plastu na karbon a výsledek - bílá x karbon x 610 PS = foto zde - jistě později něco přibude , ale to až během zimy. Osobně si myslím , že je to ladná kráska v rouše beránčím

děkuji ale jistě ho uvidíš je od tebe přes kopec

mooc krásný a ještě pro Janu GT - omlouvám se, že jsem neodpověděl na "pozdrav", ale nejdou mi posílat soukr. zprávy, protože jsem na fóru málo aktivní, jelikož když mám čas, tak prohánim GT 500 je to tůten néjkrásnějšííí

Tak je to mazlik.
Ale treba bilej trakpak je memu srdci bliz
A moje bila labutka uplne nejbliz.

Johane, je možné uvést, kolik takové úprava motoru z 550 PS na 610 PS stojí a kolik času zabere? Exteriér z karbonu je na bílé nádherný, ale na černé nebude tak pronikavý a tím pádek zbytečný.
Spíše mě zaujala úprava interiéru karbonem...

Ahoj,
je to celý power pack (SCT,kladka,napínák,jiný filtr a program) přesnou cenu lze řící až na konkrétní auto - potřebuji WIN.
díky

Me by se tez libil do interieru ten karbon. Ale bojim se ze by mi tam prosvitala ta stribrna ten prostredek.

Auto objednáno do výroby, WIN v únoru.

Interiér
http://www.youtube.com/watch?v=wnG4oC8l ... re=related

Ten karbon v interieru fakt parada.

Ano je to super - tato bíla 2011 co jsme dělali má dnes již mnoho dalšího carbonu (rámy oken,plast pod stěrači a ....) foto ještě nemám ale bude. Dostala také zvuk a plovoucí kotouče dopředu a dozadu aby to šlo ubrzdit - nyní spínká

A jak to jendo delate ten carbon? Folie+ lak?

Ne je to Hydro Carbon:
všechny info zde: http://www.southeastcarbonworks.com/

To bude stat vatu no.

Ahoj,
kupujeme nové díly originál Ford a potom na Floridu (doprava po USA) a k tomu cena za vodní karbon a doprava do EU + clo + DPH.
Levné to není , ale je to levnější než opravdový karbon a navíc je to 100% přesné , nebpť se vždy jedná o originál díl. Rozdíl ve hmotnosti karbonu a plastu je mizivý.
Pokud si myslíš , že poslat tvůj díl do USA a nechat udělat vodní karbon bude levnější - nebude - a navíc v USA to musí někdo přijmout a USA celnící to také proclí a pokud myslíš na systém tetička v USA dostane od tebe dárek - asi by to šlo , ale nelze to dělat takto masově - tedy v nějaké firmě
měj se ať to jezdí