Nějakej rypák.majmu řict že auto s platnou technickou splnuje hluk jako dalsich x jinejch aut co tam deně jezdi že nic nepozna.vokurka jeden

Ahoj,
zase o kousek dále je to ale vše velký oříšek, nejvíce asi jde o inženýring
DYNO ROOM se již rýsuje:

Jen tak dál.........

Jde to všechno hodně pomalu,protože vše musí být dle projektů,předpisů,našich požadavků a to není zrovna dobrá kombinace navíc jsme nyní ve fázi kdy je třeba spojit dohromady mnoho profesí a řemesel a to v případě naší zkušebny, která by měla být jednou z nejlepších v EU není žádná legrace, protože mnoho požadavků je co se tyče právě zkušebny jsou protichůdné.
Pokud chceme měřit výkony až do 3000 PS (což by mělo být teoreticky možné) je třeba se vypořádat s velkým oříškem a to je dostatek vzduchu (vzduchotechnika) a zároveň utlumit veškerý hluk ze zkušebny a ....


celkový pohled na současnou studii rozdělení výrobních,skladovacích a zkušebních prostor je zde:

asi je za námi 50 % hotovo - nyní stěhování , technologie, lokace zboží pro eshop (máme regály pro mnoho tisíců položek) a potom snad konečně to již několik let slibované slavnostní zahájení

pár foto :

hevery budou 3 a navíc dokážeme vedle sebe pracovat na F150 a vedle na F350 long bed a vše na heverech a vedle ještě třeba Mustang. Velikostně to byl mazec vyladit aby to šlo a auta mohla najíždět a sjíždět s heverů nezávisle na sobě - ano s normálními auty to je sranda ale dostat tam tyto dvě obludy zcela samostatně bez omezení je pecka

sklady:

pokračování příště

To bude pecka, konecne poradnej reprezentacni servis na vysoke urovni, jakej tady nemaj ani ofiko Ford servisy

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Vipadato hodně slušně.tĕšim se na visledek

hevery na místech - only Nussbaum

Ahoj zase něco hotovo
je to mega práce a jsme všichni na konci svých sil a neskutečně se těšíme až si tam společně s Vámi sedneme a svobodně pokecáme a užijeme si tu chvilku relaxu a potěšení alespoň doufám s dobře odvedené práce.
Nechci se opakovat ale náročnost celého projektu je opravdu veliká a jelikož to skoro děláme na papíře od svačiny tak o to je to horší

dyno house - tedy domek zkušebny je již odhlučněný (tedy ne vše) ale má komplet el - tedy svítí a bliká


hevery s kapacitou 2x4 tuny 1X 3 tuny jsou také na místě


vzduch je také a nové osvětlení též:


pneuservis a garáž pro retrac s nabíjením se ještě ladí stejně jako olejové hospodářství


mějte se fajn a příště snad již osobně u nás opravdu se slavnostním zahájením

JOHAN

Chlapy, slovo dobrá nestačí, tedy bomba práce

Ahoj,

díky moc je to rachota a celkem padáme všichni už na hubu , ale když už jsme se na tu vojnu dali tak do dotáhneme do konce

původně jsme chtěli mít vše hotové do konce roku, ale bohužel to není možné
tedy máme pro vás video s přáním všeho nejlepšího do roku 2017 a také velké poděkováním vám všem
PF2017

Janinka je skvělá díky

P.S. slavnostní zahájení bude nyní na 100% a vidím to pokud nebude něco výjimečného (raději jsem již opatrný) na konec ledna 2017.
Také zde uděláme pozvánku a ... . ale to až později

čekáme na zkušebnu a pomalu již pracujeme - snažíme se o naprosto čisté prostředí

konečně dorazily větráky pro zkušebnu (celkový výkon 80000 m3/h )


toto je metrová drobeček


navíc aby jste nás našli máme již hotový totem