Tak ješte jednou se vrátím ke dveřím. Jak jsem předtím psal, jsem ten tapecírung předtím nezalepil dokonale, tak jsem to musel opravit. A u toho jsem ještě přidal kolem dokola takovou bužírku, která zakryje tu drážku. Teď je to uz tip top

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

TCI Rathet shifter je na místě Ještě si zvykám, ale je cítit, že je to solidní produkt. Hezky cvaká jak závodní řadička. A má i hezké barevné podsvícení co z fotky tolik vidět není. Ještě si na ni zvyknout a hurá podřazování s automatem

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Musíš mě svézt

V Jizbicích se mne víc lidí ptalo na tu výplň ve dveřích, tak tady pro inspiraci několik videí z YouTube:



Nebo třeba SVE má panely do dveří:

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Nová šťáva pro převodovku viz malé písmenká dole. Mercon V není kompatibilní s Mercon LV, tak na to nezapomínat, protože někteří výrobci olejů klidně proklamujou, že jsou kompatibilní s obouma normama.

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Dnes jsem si dal menší oddechovku. Vyměnil jsem těsnění ve dveřích. Mi tam při rychlostech nad 120 nejak pískalo. A teda chlapíci od Fodru se s tím nemazlili. Je tam pod tím ještě taková pěnová izolační páska, která byla nalepena ale úplně nakryvo.

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

A výměna zrcádka taky hračka pro děti to původní už po těch 11 letech začínalo reznout zespoda.

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Tak ještě oprava toho co jsem napsal před chvílí. Vedšinou to byla špína zažraná na povrchu, která vydržela jakékoli mití. Co ale pomohlo byl clay, kterej se používá na hloubkové čištění laku karoserie

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Tak dnes můj koníček prošel křestem. Jeden důchodce se zmateně rozhodl odbočit kdy neměl, nedal ani znamení o změně směru jízdy a naprášil to rovnou do mne. Pro ilustraci přikládám i fotku ze satelitních snímků a Google street. Červenej křížek jsem jel já a zelenej on. Pán z levého odbočovacího pruhu bez blinkru najednou zabočí doprava skrz další pruh a mne, že si odbočí do Bily a ještě tak pozdě ze bočil do výjezdu z Bily a ne do vjezdu. Jak jsem přemýšlel tak jsem přemýšlel a nepochopil jsem doteď proč to udělal a ani jak by se tomu střetu dalo jakkoli vyhnout. Hold čerstvě zrenovovanej lak a vymenené zrcatko
Musel jsem taky pro jistotu zavolat odtah protože tyčka řízení byla ohlá, že jsem se obával at se ještě za jízdy do servisu neulomí.
Aspoň ze pán hned uznal chybu a snad jeho pojišťovna nebude dělat komplikace.

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

dějí se v životě horší věci ale krasavec Black Stang 05 V6 to zravna nepotřeboval - ale je to málo takže bude brzo OK.

Vzhledem k tomu, že jsem nemohl do Tchořovic na sprinty jsem si zase našel chvilku na světlá a dokončil základnu pro brzdová světla, která se přesunou ze středu, kde jsem dal oranžové LED pro blinkry, do krajové části segmentů k potkávačkam. Tak už jenom nasadit LED a dodělat elektroniku a Euro sekvenční LED světlá made by Balki budou hotová

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Tak vzhledem k tomu, ze se prej po te bouracce musi menit i svetlo, jsem se rozhodl, ze kdyz uz menit tak rovnou upgradovat. Moje volba padla na halo svetla - prinejhorsim se to halo odpoji a jsem zase hezky stock. Co vy na to? Myslim ze az jednou dokoncim i ty zadni LED tak to bude k sobe docela pasovat.

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

Tak už jsou světla tam, akorát mi Hlaďour poslal foto:

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

By jste ani neveřili kolik zábavy je udělat LED svetla profesionálně. Jak jsem zavrhl led pásky (všechny co jsem zkusil proste svítivostí na brzdové světla nestačí) tak jsem začal studovat věci kolem a člověk si musí správně spočítat jaké odpory dát do série k těm LED a taky je nutný udělat stabilizátor napětí. Už rozumím proč s takovou předelávkou mají někteří problémy. Ale uz jsem v stavu že se obvod bude testovat než ty led zapojím.

_________________
Mustang 05 V6
Podvozek:Koni FSD shocks,H&R OE springs,Watts-Link,Torque-arm
FRPP front LCA, Eibach rear LCA
Drivetrain:Totsen LSD, carbon fiber driveshaft
Motor:SSM Heads, ME tune Vyfuk:JBA headers, FRPP Bullitt
Karoserie:3D Carbon bodykit...

jsi ďábel