Mi ju to hodne pripomina )) kola brzdy atak.

v zimě každý správný Mustang přezimuje aktivně

Prej prima práce,ty svody!

Hlavně nic kolem nepoškrábejte!!! Žádný autogramy! Věci nejsou jen o funkčnosti ale i o vzhledu.

_________________
http://www.properform.cz

omlácený ruce zalomený a zlomený prsty

Tak to má bejt!

_________________
http://www.properform.cz

Davat svody je humus. Nejhorsi prace co sem na stangu delal.

jo Franky ale ty tvoje jsou krátké - to je pohoda oproti long tube heafers

I tak je to humus.

přední náprava povolit,demontovat sloupek řízení,vyvěsit motor, demontovat starter, držáky motoru,držák převodovky a ......

... a bengál jako sviňa !
Bez katalizátorů to jako DD auto nejde. Mám k těm emisním hovadinám odpor.Snižují výkon,zvyšují spotřebu ale jako účinej tlumič fungujou. Já na to Tomáše upozorňoval,že midpipe bez katů bude hodně hlučný.Když jsem dělal výfuk na 5,9L Grand Cherokee,dopadlo to stejně. Dokud tam byl katalizátor,tak svody a koncovej tlumič to moc zvukově nenavýšil ale jak sem dal Hi-flow kat,tak to bylo už moc hlučný.

Jenom malý doporučení. Až budete dávat nový,nerezový svody,tak se musí před prvním nastartováním důkladně odmastit a vyčistit i od posledního otisku prstu. Nastartovat,ohřát,schladit a pak už normálně používat. Pak se netane,že se na nich všechna nečistota vypálí a jsou flekatý a nestojenoměrně vyhřátý. Když se to neudělá,pak už to jde špatně vyleštit. Je to škoda,když takový nádherný dílo,jako tuningový svody,jsou ocejchovaný otiskama prstů mechanika a šmouhy od hadru.

Jinak na ten vopruz solidní práce!

_________________
http://www.properform.cz

Flekatý budou vždycky - pochybuji, že budete jezdit v laboratorních podmínkách.

Ta lestena nerez se teplotou vzdycky zabarvi me se zabarvili svody aj x-ko aj trubky.

Výfuky a hedry tuplem se vždy zabarví ,to je jasný ale nejde o vyhřátí a zabarvení během používání ale o to prvotní zabarvení a zapečení nečistot,když se nechá nečistota po montáži. Ten otisk prstu nebo šmouha od hadru tam bude vždycky vidět.Je jiná než nečistota s provozu.

_________________
http://www.properform.cz

Pokud budeš na to mít koule a autu (motoru dáš co proto) svody jsou červené - mají minimálně 800°C a vše zmizí a budou pouze modré. Opravdu svody svítí - mám někde i foto - takže je rozsviť a budou čisté - krásně žíhané - jinak kluky už jsem pokáral za ty otisky - sorry

Me se zbarvili tez do modra. Ale cerveny asi nebyly.